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1.耗電量少：導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)下行時(shí),靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能。
2.油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí),油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào),暫停升降平臺(tái)使用,當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)升降機(jī)。
3.導(dǎo)軌式升降平臺(tái)溢流閥：可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過(guò)高。
4.管路破裂閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂升降機(jī)失速下降時(shí),可自動(dòng)切斷油路停止下降。
5.故障率低：由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng),且有良好的控制方式,升降機(jī)運(yùn)行故障率可將至最低。
6.導(dǎo)軌式升降機(jī)應(yīng)急手動(dòng)閥：電源發(fā)生故障時(shí),可使升降平臺(tái)應(yīng)急下降到最近的層樓位置開(kāi)門(mén)。
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